Что такое автомобильный домкрат и зачем он нужен?
Домкрат должен быть в каждом автомобиле. Это не то устройство, которое используется каждый день, но он обязательно должен быть, ведь отправляясь в поездку никогда не знаешь - пробьешь сегодня колесо или нет. Особенно на российских дорогах.
Пожалуй, каждый владелец и даже каждая владелица знают что такое домкрат и для чего он нужен, но на всякий случай напомним, что это специальное устройство, способное приподнять часть автомобиля для того, чтобы обеспечить замену колеса или проведения работ, для которых необходим доступ к днищу машины.
Для большинства владельцев новых машин проблема выбора этого устройства не стоит, ведь штатный домкрат входит в стандартную комплектацию всех новых машин. Другой вопрос в том, что ряд автопроизводителей, особенно в сегменте low-cost, всеми способами стараются сэкономить и кладут в комплект некачественные домкраты, которые развалятся или заклинят уже через пару применений… Одна сезонная замена колес и одна замена пробитого колеса на дороге - и вот уже автовладелец идет в магазин, чтобы купить домкрат, взамен вышедшего из строя.
Скорее всего, купить автомобильный домкрат придется и владельцам подержанных автомобилей, ведь предыдущий владелец наверняка выбросил штатный, а тот, что купил самостоятельно - забрал в свой новый автомобиль. А еще выбрать не просто домкрат, а качественное устройство потребуется любителям бездорожья, которые часто пробивают колеса вне дорог и вынуждены менять их в полевых условиях, часто даже не имея надежного покрытия на земле.
Какие бывают виды автомобильных домкратов?
Сегодня у покупателей просто глаза разбегаются от количества на полке магазина домкратов, цены на которые также отличаются на порядки. Вот только основные типы домкратов:
- гидравлический
- реечный
- винтовой
А еще он может быть бутылочный или ромбический, механический или электрический…. Давайте разберем их основные особенности. Для удобства восприятия сведем информацию в таблицу.
Тип домкрата: | Особенности: |
Винтовой домкрат | Штатное решение для подавляющего большинства автомобилей. Полностью механический. Плюсы: + низкая цена; + большая высота подъема; + небольшие габариты и вес; + возможность поднять до 15 тонн груза. Минусы: – недолговечность; – слабая устойчивость; – неудобная рукоятка. |
Реечный домкрат | Предназначен для подъема грузов до 20 тонн. Используется в грузовых автомобилях. Плюсы: + низкое расположение подъемной площадки; + доступная цена; + наличие стопоров; + высокая грузоподъемность; + ремонтопригодность. Минусы: – относительно высокая цена; – не все устройства надежны из-за желания производителей сэкономить на материалах. |
Гидравлический домкрат | Поднимает автомобиль за счет давления рабочей жидкости внутри приводного насоса. В зависимости от модификации может иметь очень высокую грузоподъемность. Плюсы: + высокий коэффициент полезного действия; + надежность; + компактность. Минусы: – при поломках сложный и дорогой ремонт; – слишком высокая начальная высота подъема; – необходимо строго соблюдать условия хранения. |
Пневматический домкрат | Используется в профессиональных автосервисах и практически не встречается на руках у частных лиц из-за высокой стоимости и больших габаритов. А потому нет смысла отдельно разбирать их преимущества и недостатки, так как это скорее профессиональное решение под конкретные задачи. |
Важно отметить, что не стоит экономить на домкрате, поскольку это вопрос безопасности, ведь сорвавшийся с неисправного домкрата автомобиль может создать много неприятностей. Следует выбирать модели среднего ценового сегмента и от известных производителей. Покупать дорогие варианты стоит лишь владельцем внедорожников и тем, кто по разным причинам действительно часто пробивает колеса вдали от станций технического обслуживания.