Каталог товаров
Главная / Блокировки дифференциала / НИРФИ / Блокировка принудительная для заднего (гражданского) моста УАЗ-3151 с механическим приводом
Арт. КПм001

Блокировка принудительная для заднего (гражданского) моста УАЗ-3151 с механическим приводом
Арт. КПм001

0.0 (0 голосов)
Производитель
НИРФИ
Бренды Автомобилей
УАЗ
Марка автомобиля
УАЗ Хантер (2003-2018)
Модель автомобиля
УАЗ Хантер (2003-2018)
Нужна помощь в установке оборудования?
Запишитесь в наш сервис по телефону или просто скажите об этом менеджеру при подтвержденеии заказа
8 (812) 426-13-32
Санкт-Петебург
22 400 руб
Товар "Блокировка принудительная для заднего (гражданского) моста УАЗ-3151 с механическим приводом" добавлен в корзину

Заказ в 1 клик

Для заказа товара "Блокировка принудительная для заднего (гражданского) моста УАЗ-3151 с механическим приводом", оставьте свои контактные данные. Наши менеджеры свяжутся с Вами для уточнения деталей заказа.

Необходимо правильно заполнить все обязательные поля!


(для получения информации о заказе)
(для связи с вами)

Спасибо!

В ближайшее время мы обработаем заказ и свяжемся с Вами для уточнения деталей заказа

Ой!

Что-то пошло не так. Мы уже в курсе и скоро все решим.

Под заказ
Принудительная блокировка для УАЗ-31512 механическая в задний мост. (Гражданский мост) Преимущества данного типа блокировок: • П/оси в этом комплекте изготавливаются из более качественной стали, с более высоком пределом прочности (140 кг/мм). • На п/оси применён эвальвентный шлиц малого модуля, в результате чего, действующий диаметр п/оси увеличился на 10%. При увеличение действующего диаметра прочность вала (максимально передаваемый момент при котором не происходит разрушение) возрастает в кубической зависимости. • Увеличены диаметры шейки и зубьев дифференциала, а так же диаметр зубьев подвижной муфты, осуществляющей блокировку дифференциала, что позволило значительно увеличить прочность данного зацепления. В результате данных решений максимальный момент передаваемый п/осью без разрушения возрос на 25 – 30 %. Состав комплекта: 1. П/ось в сборе с подвижной муфтой и поводком включения 2. Доработанный дифференциал. 3. Гидравлический привод включения. 4. Специальный подшипник для увеличенной шейки дифференциала. 5. Набор колец для регулирования зазора. 6. Мелкошлицевой фланец п/оси, запирающий её со стороны колеса.

Пока нет отзывов

Написать отзыв




Напишите нам

Задайте вопрос

Мы получим Ваше сообщение на e-mail и ответим в кратчайшие сроки

Необходимо правильно заполнить все обязательные поля!


(для получения ответа)
(если мы не сможем связаться с вами по почте)

Спасибо!

Мы как можно скорее ответим Вам на указанный адрес электронной почты

Ой!

Что-то пошло не так. Мы уже в курсе и скоро все решим.