Особенности:
- Устанавливается в картер моста «размер в размер».
Блокировка Тимкен в сборе устанавливается в полость картера моста вместо стандартного дифференциала.
- Надежность срабатывания и увеличенный ресурс пневматического привода.
Отсутствие в актуаторе вращающихся деталей исключает их истирание и износ. Это увеличивает ресурс пневматического привода, избавляет вас от необходимости периодического обслуживания и разборки моста.
- Корпус дифференциала не будет служить причиной шума в мостах.
Корпус, изготовленный нами в строгом соответствии с заводскими допусками, не будет служить источником шумов в мосту.
- Быстрота и надежность срабатывания
За счет увеличения количества шлицев, участвующих в блокировке дифференциала, обеспечивается быстрая и надежная блокировка дифференциала моста.
- Доработка картера для установки блокировки минимальна.
Перед установкой блокировки достаточно доработать участки картера моста, указанные в инструкции, при помощи угловой шлифовальной машины.
- Комплектуется необходимыми для установки деталями:
роликовым коническим подшипником JLM-104948110 для монтажа в привод, болтами для выпрессовки, кольцом дистанционным и комплектом подвода воздуха.
Комплект принудительной блокировки УАЗ (гражданский мост) включает в себя:
- Дифференциал в сборе — 1 шт.
- Пневматический привод в сборе — 1 шт.
- Защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1 шт.
- Фитинг угловой — 1 шт.
- Фитинг прямой — 1 шт.
- Трубка — 0,2м.
- Штуцер ввода воздуха в мост — 1 шт.
- Штуцер-«елочка» — 1 шт.
- Кольцо дистанционное — 1 шт.
- Подшипник JLM-104948110 — 1 шт.
- Болты M6×30 — 4 шт.
Применяемость блокировки
Принудительная блокировка на УАЗ предназначена для установки в мосты Тимкен (колхоз/гражданский/гибридный мосты) автомобилей УАЗ-3151 (469), УАЗ-315195 Хантер, УАЗ-31512, УАЗ-452.
Подходит как для переднего, так и для заднего мостов.
