Каталог товаров
Главная / Блокировки дифференциала / ДАК / Дифференциал самоблокирующийся ДАК7 Toyota в передний/задний мост
Арт. DAK7.TOY.415.30.09

Дифференциал самоблокирующийся ДАК7 Toyota в передний/задний мост
Арт. DAK7.TOY.415.30.09

0.0 (0 голосов)
Производитель
ДАК
Бренды Автомобилей
Toyota
Марка автомобиля
Toyota Hilux 2005-2014 (2005-2014)
Модель автомобиля
Toyota Hilux 2005-2014 (2005-2014)
Нужна помощь в установке оборудования?
Запишитесь в наш сервис по телефону или просто скажите об этом менеджеру при подтвержденеии заказа
8 (812) 426-13-32
Санкт-Петебург
19 500 руб
Товар "Дифференциал самоблокирующийся ДАК7 Toyota в передний/задний мост" добавлен в корзину

Заказ в 1 клик

Для заказа товара "Дифференциал самоблокирующийся ДАК7 Toyota в передний/задний мост", оставьте свои контактные данные. Наши менеджеры свяжутся с Вами для уточнения деталей заказа.

Необходимо правильно заполнить все обязательные поля!


(для получения информации о заказе)
(для связи с вами)

Спасибо!

В ближайшее время мы обработаем заказ и свяжемся с Вами для уточнения деталей заказа

Ой!

Что-то пошло не так. Мы уже в курсе и скоро все решим.

Под заказ


DAK Toyota для переднего моста

Для автомобилей:

1.  Hiace с 2005 года выпуска
2.  Pickup с 2005 года выпуска
3.  Hilux  с 2005 года выпуска
4.  Fortuner с 2005 года выпуска
5.  KUANG INNOVA  2005-2011 годы выпуска
 

Для неразрезной балки (разгруженная полуось); подшипник 53х83х20 мм
(применимость подшипника к конкретному автомобилю необходимо
проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге  запчастей);

ведомая шестерня главной пары диаметром 8" (203,2 мм), с 10 болтами крепления;
полуось имеет 30 шлицев, диаметром 33 мм (1.31"),
Аналог ARB RD132.

Блокировка при движении "вперёд/назад", % - 100/90


DAK Toyota для заднего моста

Для автомобилей:

1.  Hiace с 2005 года выпуска
2.  Pickup с 2005 года выпуска
3.  Hilux с 2005 года выпуска
4.  Fortuner с 2005 года выпуска
5.  KUANG INNOVA  2005-2011 годы выпуска

Для неразрезной балки (разгруженная полуось); подшипник 53х83х20 мм
(применимость подшипника к конкретному автомобилю необходимо
проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей);
ведомая шестерня главной пары диаметром 8" (203,2 мм), с 10 болтами крепления;
полуось имеет 30 шлицев, диаметром 33 мм (1.31"),
Аналог ARB RD132.
Блокировка при движении "вперёд/назад", % - 90/100

        Выбор направления блокировки.

Необходимо придерживаться основного правила.
Постоянно работающие мосты оснащаются ДАКами с направлением 90/100. В подключаемом мосте  можно применять оба направления 100/90 или 90/100.
Далее рассмотрим преимущества и недостатки каждого варианта.
          Жесткость характеристики блокировки ДАК.

Выпускаются три основных типа ДАК:
- «жесткий» ДАК;
- «средний» ДАК7;
- «мягкий» ДАК5.

     "Мягкий" ДАК5 выбирается для постоянно включенных мостов, которые работают как на асфальте, так и на бездорожье.
     "Жесткий" ДАК предпочтительнее для подключаемого моста.  Этот мост подключается или на бездорожье, или на скользкой поверхности. Соответственно жесткий ДАК включается в работу на слабых грунтах, где циркуляция мощности не проявляется в выраженной форме.
Грязь - это его стихия.
     Мягкий ДАК5 прекрасно себя ведет на твердых покрытиях, ресурс его намного выше,  а на бездорожье вынуждает водителя быть внимательнее.

Пока нет отзывов

Написать отзыв




Напишите нам

Задайте вопрос

Мы получим Ваше сообщение на e-mail и ответим в кратчайшие сроки

Необходимо правильно заполнить все обязательные поля!


(для получения ответа)
(если мы не сможем связаться с вами по почте)

Спасибо!

Мы как можно скорее ответим Вам на указанный адрес электронной почты

Ой!

Что-то пошло не так. Мы уже в курсе и скоро все решим.