Каталог товаров
Главная / Трансмиссия / Главные пары / Autogur73 / Главная пара УАЗ мост Тимкен 41/8 УАЗ-469,452
Арт. 420.452-00-2402020

Главная пара УАЗ мост Тимкен 41/8 УАЗ-469,452
Арт. 420.452-00-2402020

0.0 (0 голосов)
Производитель
Autogur73
Бренды Автомобилей
УАЗ
Марка автомобиля
УАЗ Буханка (1958-...)
Модель автомобиля
УАЗ Буханка (1958-...)
Нужна помощь в установке оборудования?
Запишитесь в наш сервис по телефону или просто скажите об этом менеджеру при подтвержденеии заказа
8 (812) 426-13-32
Санкт-Петебург
6 390 руб
Купить в 1 клик
Товар "Главная пара УАЗ мост Тимкен 41/8 УАЗ-469,452" добавлен в корзину

Заказ в 1 клик

Для заказа товара "Главная пара УАЗ мост Тимкен 41/8 УАЗ-469,452", оставьте свои контактные данные. Наши менеджеры свяжутся с Вами для уточнения деталей заказа.

Необходимо правильно заполнить все обязательные поля!


(для получения информации о заказе)
(для связи с вами)

Спасибо!

В ближайшее время мы обработаем заказ и свяжемся с Вами для уточнения деталей заказа

Ой!

Что-то пошло не так. Мы уже в курсе и скоро все решим.

В наличии
(2 шт)

Передаточное число: 5, 125                                               

Главная пара 41/8 зуб. устанавливается на автомобили УАЗ (469) с мостами "Тимкен".

ГЛАВНАЯ ПАРА (ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА) - это зубчатый механизм, предназначенный для передачи крутящего момента от карданного вала (или вала привода мостов) к колесам. В машине две Главные Пары, они установлены в редукторах переднего и заднего мостов. Главная пара (передача) состоит из двух конических шестерен (ведущей и ведомой). Они установлены под углом 90 градусов друг к другу.

Важнейшей характеристикой любого редуктора является «передаточное число», которое определяется соотношением количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Два внешне абсолютно одинаковых редуктора, одной марки и модели автомобиля могут различаться по передаточному числу и быть невзаимозаменяемыми. Поэтому перед покупкой / заменой неисправного редуктора (либо при замене главной пары при его ремонте) на любом автомобиле, а особенно имеющем привод на обе оси (оба моста) необходимо определить передаточное число (количество зубьев) Вашего редуктора. Для получения передаточного числа редуктора нужно количество оборотов кардана (большее число) поделить на количество оборотов сделанных колесом (меньшее число) Пример: 41/8 = 5,125 Полученное число 5,125 и есть передаточное число Вашего редуктора.

Для чего меняют главные пары:

1. Для повышения крутящего момента на низах (увеличение тяговитости двигателя на малых оборотах);

2. Для увеличения динамики авто;

3. Для плавности трогания с места;

4. Для преодоления препятствий на низкой скорости без подгазовки;

5. Для преодоления бездорожья.

Пока нет отзывов

Написать отзыв




Напишите нам

Задайте вопрос

Мы получим Ваше сообщение на e-mail и ответим в кратчайшие сроки

Необходимо правильно заполнить все обязательные поля!


(для получения ответа)
(если мы не сможем связаться с вами по почте)

Спасибо!

Мы как можно скорее ответим Вам на указанный адрес электронной почты

Ой!

Что-то пошло не так. Мы уже в курсе и скоро все решим.