Производитель
Наличие на складе
Цена руб.

Тросы, стропы, такелаж

Сортировать по умолчанию цене названию

На какие характеристики тросов и строп обратить внимание?

Попытки сэкономить на тросе до добра не доведут, потому что может случиться и так, что он порвется при первом же рывке и повредит как застрявший автомобиль, так и машину спасателя. Такие случаи с дешевыми тросами не редкость. Купить лучшие тросы от проверенных производителей вы всегда сможете в нашем интернет-магазине.

По правилам, трос не может быть короче четырех метров, чтобы между буксирующим и буксируемым автомобилем не произошло столкновение. Максимальную длину троса ПДД не регламентируют, однако важно, чтобы он не был слишком длинным, ведь в таком случае велик риск того, что другие водители его не заметят. Что касается материалов, то самые надежные тросы - металлические. Для обычных легковушек их хватит с лихвой, да и подавляющее большинство тяжелых внедорожников можно будет вытянуть с их помощью. Тканевые тросы (они же «галстуки») следует использовать только для кратковременной буксировки небольших автомобилей А и В классов. Тканевые тросы гораздо дешевле, а с металлическим при всем этом еще и довольно много проблем - он подвержен коррозии, занимает много места в багажнике, а если он вдруг порвется - велик риск серьезно повредить машины.

Важно обратить внимание и на показатели максимальной нагрузки, но покупать нужно трос с заявленной нагрузкой в 2-3 раза превышающей массу вашего автомобиля. Во-первых, так надежнее, во-вторых вполне возможно, что в дороге вам придется буксировать более тяжелый автомобиль или одолжить трос владельцу более тяжелого автомобиля. Предпочтение лучше отдать тросу с металлическими крюками на концах, поскольку они гораздо более надежны и меньше шансов, что трос слетит во время буксировки.

Динамическая стропа, которую часто называют рывковым тросом, нужна для того, чтобы выдернуть застрявший автомобиль. У них другой способ плетения, который должен выдерживать резкие рывки, а не размеренное движение. Кстати, благодаря правильно подобранным стропам, можно выдернуть из грязевой ловушки даже более тяжелый автомобиль.

При этом минус динамических строп в том, что у них очень высокая склонность к истиранию и за ними требуется особый уход - их нужно стирать, очищать от грязи, стараться извлекать песчинки, застревающие между ее волокон.